電動自行車便利市民出行，但引發(fā)的管理、使用安全等問題已成為社會熱點。聚焦民生關(guān)切，人大代表積極履職。

3月23日下午，天河區(qū)人大常委會組織14名省、市、區(qū)三級人大代表開展加強電動自行車管理工作專題調(diào)研。天河區(qū)人大常委會主任藍小環(huán)、原副主任倪瑞蘭，市人大常委會研究室、監(jiān)察司法工委及區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局、交警天河大隊相關(guān)負責(zé)同志參加調(diào)研。

調(diào)研組一行先后實地調(diào)研興安路天鑾廣場周邊、珠江東七街與珠江東五街交叉口，詳細了解電動自行車路面管控、停放、充電等情況，并與外賣騎手等電動自行車使用人群進行了溝通交流。

隨后調(diào)研組一行來到獵德街道人大代表中心聯(lián)絡(luò)站，召開座談會，人大代表圍繞電動自行車限速、限行、分類管理、源頭管理、加大執(zhí)法力度、加大宣傳力度等方面提出意見建議。

省人大代表劉濤指出，目前市面上違法改裝電動自行車不少，超速行駛問題相當突出，主要是電動自行車控制器被篡改，建議政府職能部門進一步加強產(chǎn)品質(zhì)量檢查，從源頭上防范電動自行車出廠后擅自解除限速問題，對違法電動自行車解碼變速器采取強制措施，提高違法成本。

市人大代表梁麗珍建議，在警力有限的情況下，交管部門可共享治安管理部門的“天眼”系統(tǒng)進行執(zhí)法記錄，對于多次違規(guī)、違法的電動車，交管部門不能手軟，可扣留駕駛?cè)穗妱榆嚕瑥娭埔篑{駛?cè)藢W(xué)習(xí)交通安全知識和相關(guān)法律法規(guī)，達到一定學(xué)時后方可允許其重新上路。

市人大代表潘映珊建議，政府職能部門要加大執(zhí)法力度，參照汽車處罰模式，比如違章記錄，闖一次紅燈或者逆向行駛按照現(xiàn)行處罰標準進行處罰，第二次罰款或者扣分加倍，第三次納入黑名單，要求進行駕駛培訓(xùn)或者觀看交通違章視頻累積多長時間，達標后才能再次上路駕駛電動車。

市人大代表段安春建議，政府部門盡快出臺電動自行車限行方案，對中心城區(qū)電動自行車實行優(yōu)化。此外，對違規(guī)駕駛?cè)藛T，可通過媒體曝光、罰款、做交通疏導(dǎo)義工等方式，讓其明白違規(guī)行駛的危害，保證正常的交通秩序，保障公共交通的通行安全。

區(qū)人大代表王堃建議，外賣平臺和外賣騎手之間沒有管理關(guān)系，平臺難以對騎手進行約束，建議相關(guān)職能部門要按照“源頭治理、綜合治理、疏堵結(jié)合、群防群治”的模式，加強對外賣平臺的監(jiān)管。

區(qū)人大代表曾曉元建議，我市正在推進電動自行車管理立法，建議從電動自行車管理的政府職責(zé)、車輛生產(chǎn)銷售、登記和道路通行等考慮，為解決電動自行車規(guī)范管理等問題提供有力法律支撐。

藍小環(huán)指出，近日，中共中央辦公廳印發(fā)了《關(guān)于在全黨大興調(diào)查研究的工作方案》。區(qū)人大常委會組織三級人大代表深入調(diào)研電動自行車管理情況，就是要落實好黨中央的要求，聚焦近段時間群眾反映比較強烈的電動自行車情況，發(fā)現(xiàn)電動自行車管理存在的問題、分析問題成因，最終拿出解決問題的辦法，從而推動工作更好地開展。

藍小環(huán)強調(diào)，此次調(diào)研活動，人大代表切實履職盡責(zé)，深入調(diào)研，積極建言獻策，為推動解決電動自行車管理提出了高質(zhì)量意見建議。政府職能部門要把此次調(diào)研座談會收集到的意見和建議加以梳理歸納，從管理的必要性與可行性、安全性與便利性等維度進行綜合分析研判，采取有效管用的舉措，切實加強電動自行車管理。天河區(qū)人大常委會將持續(xù)關(guān)注，充分發(fā)揮人大代表作用，加強監(jiān)督力度，有力推動電動自行車的有序管理。

（天河區(qū)人大辦 姚迪）